我国汽车保有量越来越多,庞大的汽车产销量给我国汽车后市场带来了很大发展机遇与挑战
《紧缺人才报告》数据显示,截止2018年底,我国汽修人才需求量缺口达到1000多万
学汽修并没有想象中的难,主要在你是否对汽修感兴趣以及动手操作能力
从事汽车行业的积累中,往更高层次发展,也更容易进入前沿汽车
为什么有的人月薪10000元
有的人月薪1000元?
汽修专业,能熟练操作,独立完成自己的作业项目
精通汽车检测、诊断、维修、保养等技术,符合企业需求
能动手实践,也懂得原理,能正确处理维修车辆反映的问题
三年以上汽车维修工作经验,熟悉4S店工作流程者优先考虑
拥有管理运营思维,后期可晋升管理、店长
需要其他师傅带着操作,不能独立操作
不会检测诊断,掌握的技术比较落后,无法接轨大企业
只懂原理,与客户沟通不清楚,无法解决问题,经常返工
没有工作经验,只在学校摸过车,不懂4S店工作流程
缺乏管理运营思维,可塑性不强
1.始于1988年,领跑汽车教育
2.25所直营院校
3.万通汽车教育江苏省
1.专业种类繁杂,开设的课程有汽修、数控、挖掘机等技术实力分散。
2.汽修办学经验薄弱,单独看汽修专业,毫无竞争实力
在校2年获,在校3年获,19-21岁毕业,且具备3年工作
丰富经验,直接进入工作,起点高,发展空间大。
读高中需要3年,大专3年;22岁大学毕业,开始找工作
没有工作经验,走上正轨25岁,耗时长。
1.设备耗材量大,一辆新车从购进到报废只能供30个班的实训。
2.定期购入新型先进设备,校企共同研发新型教学设备。
1.基本上都是以理论学习为主
2.设备比较陈旧、破烂。
1.全程对接企业标准,项目工单式分组实训教学,理实一体化教学
2.系统化教学,阶段性考核
1.课程以文化课为主
2.课程设置理论占比多,实训占比少
3.没有实践机会,难以真正掌握本领
1.老师从不同大型4S店、维修企业、行业协会聘请,
2.具备丰富的理论知识和实践经验,均具备多年的工作经验。
3.骨干讲师+技术总监+客座教授,手把手教学。
老师无实操经验,基本上一天都没有修过,只懂
原理,老师教不懂,学生学不会。
1.入校签订就业协议,学生安心学习,学校推荐就业。
2.校企合作培养,按照企业需求,培养专业人才
2.不会推荐进工厂流水线。
3.为有创业意愿的学子提供一站式创业帮扶
1.学校无统一安排,毕业后需要自己找工作。
2.不管发展如何,学校就不管不问了。
只有实地考察,才能帮您解决择校难题
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