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导 读
近些年来,中国汽车行业发展迅猛,已经赶超日美成为全球大的新车市场和汽车生产国,
截止2015年底,中国汽车保有量超过1.4亿辆,年增长1510万辆,
而据中国社科院发布的《中国汽车社会发展报告2013-2014》显示,
中国私人汽车拥有量已破亿,
未来10年左右百户汽车拥有量将达到或接近60辆,
逐年上升的汽车保有量预示着“汽车时代”已经到来。
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汽修行业前景好
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汽车工业飞速发展
人才奇缺
薪资高
我国汽车保有情况
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1.汽车后市场规模:8000亿
汽车后市场产值规模约为6000亿—8000亿元,
汽车保有量稳步增长,汽车后市场的产值将突破万亿。
2.机动车保修辆:6700万
目前约有2.7亿辆汽车,预计近五年保修期的汽车数量,约为6700万辆,
占汽车保有量的比重为54%,汽修行业市场巨大。
3.改装车市场:3000亿
近几年,有3000亿元左右的改装车市场,由于汽车改装纯属于汽车高消费,
从而促进改装车市场的蓬勃发展。
4、维修年产值:5000亿
共有机动车维修业户48万家,从业人员近300万人,完成年维修量3.3亿辆
次,年产值达5000亿元以上。汽修行业利润丰厚。
汽车维修人力资源需求分析
现代汽车维修服务于千家万户,面对的是机、电、液一体的高科技集成物,且种类繁多,技术更新快,对从业人员的要求越来越高。从专业能力分析,要适应汽车维修及相关工作需要,主要应有以下要求:
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行业新变化:学汽修又脏又累吗?
在人们的传统观念中,汽车维修这一行业即脏又累,很少有人愿意从事这一职业。随着我国汽车保有量的不断增加和改革的深入及高新技术的发展,我国的汽车维修企业近年来迅猛发展,并已开始走向成熟,汽车维修企业不断向大规模、高档次、高水平发展。一些新企业投资几百万、几千万,建造现代化厂房、办公楼、职业宿舍、卫生间和豪华的业务室,购置美、德等国家生产的先进维修设备和检测仪器,老企业也纷纷装修、增添设备。在重视“硬件”投资的同时,也注重“软件”上的水平,技术工人必须经培训持证上岗,同时重视汽车维修新技术培训。各维修企业都在走自我完善、自我提高的道路。
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传统方式的改变:学汽修难吗?
由于现代轿车从结构到控制技术已经高科技化,再采用过去“手艺修车”的方式已行不通,单靠经验大拆大卸的解体方法已不适应现代汽车维修。现代汽车科技含量高,必须采取不解体方法,用检测仪进行诊断,正确地寻找出故障及产生故障的原因,制订排除故障方案。这是规范化的修车方法
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